Какви са структурните характеристики на дизеловата водна помпа

Основните части на охладителната система на дизеловия двигател включват водни помпи, вентилатори, радиатор и термостати. Помпата е един от основните компоненти в системата за охлаждане на двигателя за задължителна циркулация на вода. Ролята на помпата е да повишава налягането на охлаждащия разтвор, за да гарантира, че той циркулира в охладителната система, а нейните работни условия пряко влияят върху надеждността на охлаждането на двигателя. Следователно, поддръжката на помпата трябва да бъде прикрепена достатъчно. Повредата на помпата обикновено е изтичане, причинено от повреда на водното уплътнение, а повредата на лагера причинява необичайно въртене или необичаен шум. Когато двигателят прегрява, първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е ремъкът на помпата, за да проверите дали ремъкът е скъсан или разхлабен.
Помпата за охлаждане на дизеловия двигател е центробежна помпа, която се задвижва от ремъчно задвижване на коляновия вал в зъбната камера на предния край на дизеловия двигател. Сред тях охлювната черупка на помпата е над отделението за предавките, което е интегрирано с камерата на предавките. Работното колело на помпата е чугунено.